4月7日，市政府召开通用航空产业联席会，正式启动枝江、长阳磨市、五峰长乐坪、兴山榛子乡、夷陵区百里荒、秭归云台荒六大通用机场的前期工作。副市长周正英出席会议并讲话。

会议解读了《宜昌市通用航空产业发展及通用机场布局规划（2015-2030年）》，公布了通用航空业发展三年行动计划（讨论稿），听取了与会各部门、单位、县市区相关负责人对发展通航产业的意见、建议。

周正英要求，各有关部门、单位、县市区要高度重视通航产业发展，服从、服务好全市通航产业和通用机场布局规划及实施。分管领导要熟知规划，要明确发展目标、机场布局和产业发展重点。要抓紧编制印发全市通航产业发展三年行动计划，制定年度工作目标和重点任务，明确牵头单位和负责人。要突破性发展通航旅游、通航服务、通航培训、通航制造。要大力支持已落户通航企业发展，在同等条件下优先开展与本土企业合作。

该产业发展规划提出，到2030年宜昌将建成长江中上游通用航空运营与服务中心、中南地区通用航空产业发展集聚区、我国中西部低空旅游产业示范基地，构建“一主两翼三延伸”的通用航空产业体系结构，形成“一近一远两中心，五场四点多布局”的通用机场网络。通用航空产业实现产值150亿元，全产业链带动效益达到600亿元。“一主”即通航运营服务产业；“两翼”即航空教育培训、通航维修保障产业；“三延伸”即航空配套制造、航空文化创意、航空金融服务产业。“两中心”即三峡机场和远期建设的枝江通用机场；“五场”即建设长阳磨市、五峰长乐坪、兴山榛子乡、夷陵区百里荒、秭归云台荒五大通用机场；“四点”即在芝兰谷、点军、梧桐山、大老岭建设四个直升机起降场；“多布局”即建设多个临时起降点。（三峡日报 记者高炜、见习记者李少华）