12月3日，随着混凝土泵车缓慢移动，位于夷陵区龙泉镇内的中铁七局沪渝蓉高铁7标项目秦家河大桥道岔连续梁首跨开始浇筑。
秦家河道岔连续梁是沪渝蓉高铁7标浇筑的首联连续梁，是全标段的控制性工程之一，他的浇筑将加块沪渝蓉高铁项目施工速度。
秦家河大桥，桥梁总长726.35米，于今年7月份开始墩柱施工，先期克服了场地受限、软弱地基、夏日高温等不利条件，历时146天成功浇筑首跨连续梁，为全线的预应力简支箱梁的运架梁工作赢得了时间。
为确保道岔连续梁冬期施工顺利进行，项目部提前谋划，制定了《秦家河大桥道岔连续梁冬季施工方案》，并对方案多层会审，确保方案科学合理。项目部6号拌和站通过向砂石料仓供暖，使用水恒温系统供应符合标准的拌和用水，确保混凝土出机的最佳温度。在连续梁钢膜两侧，使用了混凝土养护架棚，整个架棚将会用保温棉和土工布进行双层覆盖，就像给连续梁盖上了棉被，在“棉被”内放置取暖器和蒸汽养生机，使梁体混凝土处于最适宜的温度湿度，以此确保冬季施工质量。