2022年12月30日，市港航建设维护中心召开“加强新能源船舶应用推广 努力开启电化长江新征程”新闻通气会，介绍新能源船舶应用推广和“电化长江”工作情况。
2022年，宜昌新建船舶125艘，36万总吨，占全省一半以上。其中新能源船舶28艘，占全省新建新能源船舶的56%。船舶岸电受电设施改造累计完成299艘，其中2022年完成207艘。每艘船以功率为40kW的柴油发电机、平均每天使用10小时计算，被改造的299艘船全年可减少使用燃油9269吨，减少二氧化碳排放27807吨，节约成本1568万元。累计建造50余艘多功能环保回收船。宜昌港航独创船检档案电子化软件管理平台，使船检档案管理更为高效安全。首创“e船检”微信小程序，形成船检管理信息公开化、职能在线化、服务便捷化、统计科学化的先进管理和便利服务模式。
2023年，宜昌港航将携手中船719研究所、武汉理工大学等科研院所，成立新能源船舶研发工作室，为“电化长江”提供强有力的新能源船舶方案支撑。大力招引大功率电机、动力电池管理系统、消防设备、智能航行设备等厂商，力争到2025年，培育3至5家绿色智能船舶产业链配套骨干企业，让宜昌成为绿色智能船舶产业关键要素聚集地。
三峡日报讯（记者何冠英，通讯员向翱、实习生陈晓涵）