2月19日，湖北省首条磷矿管道项目——兴发集团磷矿运输管道顺利贯通。每年200万吨磷矿将通过管道“流”出兴山，节约成本5000万元，同时减少柴油消耗400吨。
据介绍，兴山县榛子乡后坪磷矿每年200 万吨原矿需要用汽车运输至50多公里外的香溪峡口港，然后上船运往下游工厂，矿山至港口只有一条公路相通，对周边交通造成较大压力。
“管道连接磷矿和港口，全长55公里，项目总投资3亿元，施工历时16个月。”兴发集团矿产品物流主管王江峰说，现行的运输模式，每吨成本约为25元。管道运输将在4月底正式启动。
“管道运输对输送泵和物料粒度有严格要求。后坪磷矿产出的磷精矿粒度和含水率符合输送要求。同时，从后坪到峡口港全程下坡，有800米的高差可以利用，能耗很低，普通矿浆泵即可满足输送要求。”兴发集团管道运输研发工程师林国策介绍。
林国策表示，由于矿浆具有一定的弱酸性，管道用材经过了特殊处理，增加防腐以及防耐磨的能力，确保可以使用30年以上。
管道运输不仅改变了公路沿线的环境，还为企业绿色发展带来新机遇。磷在全球范围内已成为一种战略性资源。多年来，磷矿开采过程中存在采富弃贫的现象，主要原因是磷精矿价格不足以支撑选矿装置盈利，特别是低品位矿和难选矿石的选矿更是难以实现盈利。兴发集团磷矿采选工程技术中心主任刘鑫表示，专用运输管道的建成，将为当地选矿项目的推进注入新动力。（记者万龙云、通讯员兴融）
