3月12日，记者走进秭归新能源船用动力电池包生产线，只见机械臂不停地抓取物料，在智能仓储区，下线后的电池包整装待发。目前，该生产线日产400度电，已达到设计产能。
据介绍，该项目投资近亿元，由宜昌城发集团与中船712研究所、秭归县政府共同合作开发，去年3月签约，当年11月18日建成投产。规划建设生产线2条，年产20万度电。
中船712所电力推进事业部主任周凌辉告诉记者，电池包采用了中国船舶集团有限公司第七一二研究所独创的热失控阻断、高效热导流、电芯隔热、氧气隔绝阻燃等核心技术进行设计，具有高安全、高防护等级、高效率的特点，能保证电池在过充、短路、外部燃烧等极端条件下也不起火、不爆炸。该产品已通过中国船级社认证，并广泛应用，目前占据国内63%的市场份额。
“这条生产线年产10万度电，1度电市场价2000元左右。” 周凌辉说，这条生产线50多米长，包含19个组装和测试工位，由多个机器人完成从电芯安装到检测的工作，自动化程度80％以上。投产后即满产，目前日产400度电，预计年产值2亿元。（记者杨春艳，通讯员周华山、史丽）
