3天前，市城管委对进驻我市的三家共享单车企业进行集体约谈，要求不再新增投放。把住入口关，避免盲目投放影响道路秩序和市容市貌，这个“暂停键”按得及时、按得好。

共享单车进驻城区以来，已累计投放32680辆。共享单车展开激烈的市场争夺战，大量投放车辆以增加市场占有率。同其他城市一样，共享单车乱停乱放、占用机动车道行驶等乱象在我市已露端倪，给城市管理带来难题。

就在本周，深圳交警开出首批共享单车“禁骑令”，对存在机动车道行驶、占用专用车道等违法行为的13615人实行共享单车停用措施。在武汉，共享单车成为新的占道“主力军”，从7月开始对40条重点道路及175个重点部位、重点学校、医院、商圈周边区域的共享单车进行整治。上海、杭州等城市相继出台监管措施，约谈共享单车企业，要求暂停向中心城区投放新车。

对共享单车等新业态、新模式，我们应给予包容，但现代科技应该引领文明、涵养文明，要谨防共享经济旗号下资本狂欢带来的“一地鸡毛”。 相关部门应加强监管力度，进一步规范共享单车的投放、停放与管理，引导其良性、有序发展。（三峡日报 杨林湖）