2月27日，记者来到湖北宜昌三峡翻坝物流产业园，只见施工现场车水马龙，而在另一侧与之配套的高架桥施工现场，十几名施工人员正在进行箱梁浇筑，55根机械冲压桩机械轰鸣，一派火热施工场景。

负责施工货运中心大楼配套工程项目的宜昌天宇工程有限公司监理黄瀚告诉记者，因为工期任务重，现在实行的是倒逼工期施工机制，按照进度都在加紧推进。

据介绍,三峡翻坝物流产业园总投资51641万元，规划总用地321603平方米，分物流园商业服务区和物流车辆服务区，地上停车位746个。项目分三期建设，一期建设物流车辆服务区;二区建设餐饮、商业、酒店配套服务区;三期建设信息服务区。“在物流园区修建这座宽26米、长350米、高10米，双向6车道的高架桥的目的，主要是为了将社会车辆与园区物流车辆彻底分流，提高通行效率。”紫昕国土公司项目投资部负责人黄平说。

按照市、县要求，7月1日前必须开港营运，其中，三峡翻坝物流产业园综合服务中心项目建设将于3月中下旬开工建设。目前，该项目所涉及的征地拆迁工作接近尾声，前期各项准备工作已经完成，正着手招投标工作。

为保护生态环境，湖北三峡现代物流有限公司，在建筑施工场地设置统一的围挡，建筑施工垃圾，采用封闭式专用设备进行吊运，严禁随意抛洒，对施工现场残土、沙料等易产生尘物料采取覆盖防尘网(布)或喷洒覆盖剂水，减少扬尘，施工车辆出入现场采取冲洗轮胎等措施，在易产生扬尘的季节，实施洒水降尘，混凝土搅拌一律不在工地进行操作，由专业厂家提供商品混凝土。同时，对开挖裸露面采取缩短施工开挖周期、及时回填等防护措施，防止水土流失，绿地率达26.5%。

据介绍，三峡翻坝物流产业园物流综合服务中心的建设，将为打造“港、产、人、城”和谐共荣、“水、铁、公、空”多式联运的百亿产业园，提供良好的配套服务和支撑。

项目建成后，将有助于促进地方经济发展，有效缓解三峡船闸货物通行压力，每年可为三峡船闸分流货物3500万吨，新增社会就业岗位近10000个，增加财政收入10亿元。（三峡日报 记者 何宝喜）